«Nachhaltigkeit hat bei BMWi (heute BMWK) oberste Priorität, das gilt für das Produkt genauso wie für die Produktion.«
Dr. Milan Nedeljkovic, Leiter BMW Werk Leipzig
H2IntraDrive – BMW Werk Leipzig
Werk erhält Stapler und Schlepper mit Wasserstoffantrieb
Auftraggeber
BMW Group
Anwendungsbereich
Intralogistik der Automobilindustrie
Projektpartner
Linde Material Handling GmbH
BMW Group
Technische Universität München
Förderungen
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (heute BMDV) im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- undBrennstoffzellentechnologie (NIP)
Projektlaufzeit
1.1.2014 bis 30.6.2016
Projektbeschreibung
Linde übergab dem BMW Werk Leipzig jetzt eine Flotte von neun wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Flurförderzeugen. Diese werden im Rahmen des bis 2016 laufenden Forschungsprojektes H2Intradrive zur Teileversorgung im BMW i Karosseriebau eingesetzt. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bauund Stadtentwicklung (heute BMDV) im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- undBrennstoffzellentechnologie (NIP) mit einer Summe von 2,9 Millionen Euro gefördert. Neben dem BMW Werk Leipzig und Linde Material Handling beteiligt sich daran auch der Lehrstuhl fml der Technische Universität München. Zu der übergebenen Flotte im BMW Werk Leipzig gehören vier Routenzug-Schlepper sowie fünf Gabelstapler, die mit grün zertifiziertem Wasserstoff betankt werden. „Nachhaltigkeit hat bei BMW i oberste Priorität, das gilt für das Produkt genauso wie für die Produktion. Deshalb passen Brennstoffzellen-Stapler und -Schlepper mit grün zertifiziertem Wasserstoff als Energieträger sehr gut zum BMW Werk Leipzig”, sagte Werkleiter Dr. Milan Nedeljkovic bei der Übergabe.
Ziel des Projekts ist es, den umweltfreundlichen und effizienten Wasserstoffantrieb für Flurförderzeuge unter realen Produktionsbedingungen zu erproben und zur Serienreife weiterzuentwickeln. Neben dem Aspekt der Nachhaltigkeit stehen hierbei auch Ladezyklen und Wartung im Vordergrund. Diese verursachen durch den notwendigen Batteriewechsel bei herkömmlicher Bleisäurebatterien in konventionellen Flurförderzeugen relativ
hohe Standzeiten. Das Brennstoffzellen-Hybridsystem der Gabelstapler und Schlepper ist dagegen in wenigen Minuten aufgetankt und zudem sehr wartungsarm. Die Fahrzeuge erreichen so eine höhere Verfügbarkeit, insbesondere im Mehrschichtbetrieb.
Im BMW Werk Leipzig entstand im BMW i Karosseriebau dazu die deutschlandweit erste Hallenbetankungsanlage für Wasserstoff. In diesem Projekt stellt Linde Material Handling die Flurförderzeuge mit Brennstoffzellensystem und Wasserstofftank bereit, die für die Teileversorgung in der Produktion vorgesehen sind. Der Lehrstuhl fml übernimmt die wissenschaftliche Begleitung und Bewertung hinsichtlich der ökologischen und wirtschaftlichen Nachhaltigkeit. BMW schließlich erprobt die Technologie unter Alltagsbedingungen in einem realen Produktionsumfeld und setzt hierbei den CO2-neutral erzeugten Wasserstoff ein.
Über BMW AG Werk Leipzig
Das BMW Werk Leipzig ist eine der modernsten und nachhaltigsten Automobilfabriken der Welt. Im März 2005 begann die Serienproduktion. Heute rollen hier bis zu 740 Fahrzeuge pro Tag vom Band, derzeit der BMW X1 sowie die BMW 1er Reihe als 5-Türer. Seit Mitte September produziert das BMW Werk Leipzig auch den BMW i3. Das Unternehmen investierte dazu in Leipzig rund 400 Millionen Euro und schuf rund 800 Arbeitsplätze. Ab 2014 startet die Serienproduktion des BMW i8. Im BMW Werk Leipzig arbeiten derzeit über 3.700 BMW Mitarbeiter.
Kontakt
Fronius International GmbH
Dr. Ewald Wahlmüller
Günter Fronius Straße 1
4600 Wels-Thalheim / Austria
Phone: +43 (7242) 241-5100
Email: wahlmueller.ewald@fronius.com
Web: www.fronius.com
BMW Group
Herr Elsner
Tel +49(0)89 88 99 001
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